Knapp 25 Jahre vor der Einweihung, 1876, entschieden der Gemeinderat und der Kirchenrat eine neue Dorfkirche zu bauen. Mit dabei in der Kirchenkommission war auch der Ingenieur Ernest von Stockalper. Er hatte die technische Leitung nach Louis Favres Tod für den ganzen Gotthardtunnel übernommen. Davor war Stockalper für den Nordteil beim Bau des Tunnels zuständig gewesen.
Der Standort der neuen Dorfkirche löste zahlreiche Diskussionen aus. Den heutigen Standort, im Schnittpunkt des Tals, definierte die Gemeindeversammlung schliesslich 1897. Der St. Galler Architekt August Hardegger lieferte die Pläne für den kurz darauf beginnenden Bau der dreischiffigen Kirche im romanischen Stil.
